3月6日，由舟山中遠船務(wù)為世界第一大航運公司、全球最大集裝箱承運人馬士基航運建造的系列3600TEU集裝箱船首制船(N688)成功下水。該輪是馬士基航運在華建造的首個集裝箱船項目，也是舟山中遠船務(wù)建廠13年以來承建的首艘集裝箱船。
該輪成功下水，為后續(xù)同型船舶建造積累了寶貴經(jīng)驗，也為做精做強散貨船、油輪、集裝箱船三大主力船型奠定了基礎(chǔ)，預(yù)示著企業(yè)在大型船舶建造領(lǐng)域取得全面突破。
2015年3月26日，被稱為馬士基航運有史以來在中國船廠最大的新造船訂單：7+2艘3600TEU冰級集裝箱船建造合同在上海成功簽訂。 2015年10月25日，項目正式開工，拉開了舟山中遠船務(wù)與世界級航運巨頭馬士基集團在船舶建造領(lǐng)域深度合作的序幕。
該項目總長約200米，型寬35.2米，型深18.1米，結(jié)構(gòu)吃水11.0米，設(shè)計吃水10.0米，設(shè)計裝載約3600集裝箱，入級LR船級社，有Ice Class 1A FS級冰區(qū)加強符號。其余6艘同型船正在緊張的節(jié)點推進當(dāng)中。
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